Det är dags för höstens öppet hus. Vi kommer att ställa ut ett antal fordon vid lokstallarna och starta dom. Om allt fungerar kommer vi även ha båda ångloken påeldade, restaurangvagnen öppen för enklare förtäring och dressinen på spåret utanför museet. Vi kommer dock inte att köra några tåg på Grycksbo utan håller oss innanför våra egna spår.
Ni är välkomna att se vad vi har mer än det som normalt bara visas inne i museet. Väl mött.
M v h Vi på MfGDJ
Den 27e augusti klockan 12-17 kommer vi att ha vårt medlemsmöte/arbetsmöte vid lokstallarna i Falun. Vi kommer att berätta lite vad vi gjort under året, varför vi inte får köra våra tåg och även prata lite om framtiden. Vad vill vi göra och vad kan vi göra med de aktiva medlemmar vi har idag?
Vi är idag ca 180 medlemmar varav 25 är aktiva och 5 jobbar
administrativt. Vi har 9 ånglok, ett antal diesel- och ellok, lokomotorer, vagnar, verkstad, Smidesverkstad, två stora lokstall och en del annat.
Är du intresserad så är du varmt välkommen att komma och titta på området och vara med på mötet.
M v h Styrelsen
Semestern är här för många av oss. Skolan har sommarlov. Museet på MfGDJ har öppet i Juli och Augusti följande tider:
Välkomna
Äntligen är våren här. Sista april öppnar vi portarna och har öppet hus mellan klockan 10-15. Det blir ingen körning på banan men ånglok under ånga i stallet.
Aktiviteter under dagen:
Välkomna
Vi börjar säsongen 2023 med ett årsmöte för våra medlemmar. Det blir den 26e mars klockan 14:00 vid våra lokstallar i Falun.
Välkomna.
Två av våra "hål" på området. Slaggraven används för att tömma aska ur ångloken och vändskivan används för att få in och ut fordon ur lokstallet.
Detta är två av de risker som finns och som vi som förening måste handskas med genom riskanalys och kanske riskhantering.
Snart... snart är våren här och det är dags att börja planera för säsongen. Som ni vet så kan vi inte köra några tåg för tillfället. För detta måste vi söka ett gemensamt tillstånd som Järnvägsföretag. Enligt Transporstyrelsen så är ett järnvägsföretag följande:
" Järnvägsföretag är de företag och organisationer som har tillstånd att bedriva trafik på järnvägsinfrastruktur. Transportstyrelsen hanterar tillstånd och utövar tillsyn över säkerheten hos järnvägsföretagen i Sverige. Transportstyrelsen bedriver även kontroll över de marknadsmässiga delarna av järnvägsverksamheten."
För att andra skall kunna rulla på våra spår så måste vi ha ett infrastrukturtillstånd och Transportstyrelsen förklarar detta på följande sätt:
" För att få använda järnvägsinfrastruktur krävs både att det finns en infrastrukturförvaltare med tillstånd från Transportstyrelsen och att anläggningens delsystem har ett tekniskt godkännande."
Idag har vi inte någonting av detta. Däremot så jobbar vi på att få ett infrastruktrutillstånd i första hand. När det är ordnat så kommer vi börja med nästa steg.
Det innebär att vi hos MfGDJ inte kommer att köra några tåg i år. Vi hoppas få till infratillståndet under sommaren. Den behövs eftersom vi äger våra spår vi lokstallarna i falun. Innan vi har detta så får ingen trafikera våra spår. När vi fått detta så kan andra järnvägsföretag komma in till vårt område. Vad innebär då detta för oss?
- Vi får ha museet öppet.
- Vi får elda på våra ånglok inne i stallet.
- Vi får använda vår restaurangvagn inne i stallet.
- Vi får visa upp våra lokaler och vi får köra med icke spårbundna fordon. - Vi får underhålla och reparera våra fordon inne i stallet så länge de inte rullas ut.
- Vi får ha andra evenemang som t ex elbilsträffar på området.
Men framför allt så får vi tid över för att jobba på allt administrativt. Idag är vi 4 stycken som jobbar med detta och det tar tid eftersom det är ideellt arbete. Det behövs alltid fler så om någon har kunskap om detta och vill hjälpa till så tar vi gärna emot detta.
Sommaren 2022 hade museet vid Lokstallarna ett minitåg i drift för de yngre besökande, tyvärr togs det ur tjänst p.g.a att det var i dåligt mekaniskt skick och knappt orkade röra sig framåt.
Verkstaden påbörjade ett renoveringsjobb under vintern med utbyte av motorer varav flera var obrukbara. Även tågets korg byggs om till ett mer värdigt utseende men det får vänta tills varmare tider.
Snart kommer våren och arbetet kan fortsätta för att hoppningsvis ha ett nytt, fräsht minitåg redo för besökarna.
Brev eller e-post har skickats ut till våra medlemmar om medlemsavgiften för 2023. Mer information finns på
Har du frågor eller ideér? Fyll i Namn, E-post och meddelande så kommer det till vår ansvariga på MfGDJ. Meddelandet skickas sedan vidare till den som ansvarar för frågeställningen.
Copyright © Alla rättigheter förbehållna